我國(guó)冷凍冷藏冷庫(kù)產(chǎn)業(yè)起步較晚，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)在正進(jìn)入發(fā)展初級(jí)階段。從我國(guó)的國(guó)情來(lái)看，冷凍冷藏產(chǎn)業(yè)被催熱，是必然趨勢(shì)。首先，我國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó)，無(wú)論是農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)，還是冷庫(kù)出口，都需要冷鏈產(chǎn)業(yè)的支撐，才能保持生產(chǎn)流通的正常進(jìn)行。其次，隨著漁、牧、蓄等在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)不菲地位的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也帶動(dòng)了冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 冷庫(kù)
    近年來(lái)，全國(guó)各地的冷庫(kù)工程建設(shè)如火如荼的進(jìn)行著。
    經(jīng)濟(jì)發(fā)展是帶動(dòng)各行各業(yè)發(fā)展遍地開(kāi)花的首要元素，從現(xiàn)階段來(lái)看，我國(guó)冷凍冷藏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大有潛力是毋庸置疑的。但是，由于產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步晚，行業(yè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)欠缺，我國(guó)的冷凍冷藏產(chǎn)業(yè)還存在較多的問(wèn)題需要解決。
    從現(xiàn)階段看來(lái)，我國(guó)的冷庫(kù)工程建造水平、冷凍冷藏技術(shù)水平已經(jīng)逐步拉近了和海外的距離。大連冰山、煙臺(tái)冰輪是我國(guó)冷凍領(lǐng)域起步較早的企業(yè)，近幾年逐漸成長(zhǎng)壯大的浩爽制冷也己成為冷凍冷庫(kù)行業(yè)的佼佼者，業(yè)務(wù)己開(kāi)展至全國(guó)各地乃至出口到多個(gè)國(guó)外城市，作為的冷庫(kù)建造企業(yè)，它們?cè)诋a(chǎn)品和技術(shù)的生產(chǎn)和研發(fā)上，在全國(guó)首當(dāng)其中。
    隨著冷凍市場(chǎng)潛力不斷被挖掘，國(guó)內(nèi)的一線制冷品牌也紛紛進(jìn)軍冷凍冷藏行業(yè)，如格力研發(fā)了技術(shù)先進(jìn)的冷藏集裝箱，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)的先河；美的建立了冷凍冷藏事業(yè)部，日前冷凍機(jī)組正式進(jìn)駐廣州海珠北。這些都表明，我國(guó)的冷凍產(chǎn)業(yè)在企業(yè)的帶動(dòng)下，正在不斷前進(jìn)，逐步與發(fā)達(dá)國(guó)家靠近。
    眾所周知，我國(guó)的冷鏈物流成本相對(duì)來(lái)說(shuō)，是比較高的，比發(fā)達(dá)國(guó)家高出1倍。造成成本高的原因較多，或是冷鏈信息不暢通、或是人員冗雜、或是系統(tǒng)管理缺乏等。如何改進(jìn)冷鏈物流成本的問(wèn)題，社會(huì)基礎(chǔ)、市場(chǎng)基礎(chǔ)、企業(yè)基礎(chǔ)都是亟待解決的基礎(chǔ)問(wèn)題。此外，行業(yè)制定統(tǒng)一執(zhí)行的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范行業(yè)的發(fā)展，也是至關(guān)重要的一點(diǎn)。
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